Обзор ремней ГРМ от Гейтс

Ремни ГРМ Gates: как отличить оригинал от подделки, комплектность продукции, особенности установки

Бельгийская компания Gates является одним из крупнейших производителей ремней ГРМ. Заводы находятся в Бельгии, Испании, Шотландии, Франции, Польше и других странах. Ремни Грм Gates пользуются большой популярностью на автомобильном рынке. В этой статье мы разберёмся почему.

Особенности ремней

Современную продукцию компании Gates отличает высокое качество и доступность цен. 100 лет назад был произведён первый ремень газораспределительного механизма (ГРМ). За вековой отрезок времени компания Gates освоила производство ремней не только для автотранспорта, но и сельскохозяйственную технику сполна обеспечивает качественными изделиями. На базе предприятия работает собственный центр, занимающийся научными исследованиями.

Разработчики и производители учли условия, в которых должны работать их товары:

  • высокий скоростной режим;
  • обширный диапазон температурных колебаний;
  • воздействие масел.

Процедуры замены ремня на разных двигателях отличаются друг от друга. Для технически сложных случаев по замене ремня Gates выпускает инструкции, наличие подобной инструкции указано на коробке с ремнём.

Сами инструкции можно найти на официальном сайте компании.

К производственному процессу производитель подходит со строгим спросом относительно качества, прочности и безопасности. Ремни ГРМ фирмы Gates имеют характерные особенности:

  • в состав исходного сырья вводятся специальные ингредиенты для обеспечения защиты от всевозможных факторов, влияющих на износ продукции;
  • используется стекловолокно в резиновой оболочке;
  • бесшумную работу обеспечивает плотное сцепление профиля зубов с шестерёнками;
  • имеются запчасти, комплекты инструмента для организации ремонтных работ;
  • на высоком уровне организована защита изделий от подделок.

Плюсы и минусы

Высоким качеством выпускаемой продукции компания Gates обеспечила себе устойчивую популярность среди покупателей, пользователей ремней ГРМ. Перечень достоинств огромен:

  • высокая устойчивость к износу;
  • весь положенный гарантийный срок продукция отрабатывает с запасом, при этом нужно учитывать особые экстремальные рабочие условия (агрессивность окружающих условий, температурные промежутки);
  • чёткая подгонка зубьев и свойства используемого материала обеспечивают условия для тихой работы;
  • наличие стекловолокна в материалах создаёт предельную устойчивость к растяжению.

Самым большим минусом является еильное желание многих производителей подделать продукцию, произвести контрафактные изделия. Но столетний опыт работы позволяет производителям защитить свой товар от добротной, но все же подделки. Поэтому потребители получают не только комплекты ГРМ Gates, но и другие товары должного качества. Здесь отработаны способы защиты товарной продукции.

Три главных способа отличить оригинал от подделки

С целью защиты от подделки ГРМ Gates оригинал снабдили отличительной упаковкой.

Существуют три главных метода проверки оригинальности ремней Gates.

  1. Проверка по 14-значному буквенно-цифирному коды упаковки товара. Этот код на упаковке выглядит следующим образом.

    Этот код необходимо ввести на официальном сайте Компании.
  2. Продукция компании защищена QR-код (для изделий, которые произведены после Июля 2015г.).

    Этот код даёт возможность проверки с использованием Мобильного приложения на Вашем смартфоне. Необходимо просканировать код в приложении TecIdentify app или Neoreader app.
  3. Компания также использует этикетки tesa PrioSpot® для защиты своей продукции. Эта защита проверяется следующим образом:
    1. Этот код уникален для каждой упаковки. Повторяться не может.
    2. Этикетка мерцает радужными цветами, подвижная цифра повторяет последнюю цифру безопасностью. При перемещении угла просмотра последняя цифра меняется вверх и вниз.
    3. Проверка с помощью лупы. Необходимо удостовериться, что 10-значный код появляется под логотипом Gates. Его последние 4 цифры должны соответствовать коду безопасности, а также последним четырём цифрам буквенного кода.

А также для оригинала характерны:

  • ярко-красный, насыщенный ровный цвет;
  • совпадение года выпуска на упаковке и на самом ремне;
  • изображение адреса сайта производителя на чёрной полосе упаковки;
  • техническая информация о ремне наклеена;
  • на боковой поверхности характерная структура букв (неравномерная);
  • упаковочная коробка произведена из прессованного картона, изнутри имеет шероховатую поверхность серого цвета;
  • упаковка заклеена;
  • этикетка внутри коробки с указанием даты установки, пробега хорошо отклеивается.

Вариации товарной продукции

Фирма обеспечивает практически все многообразие автомобильных марок и моделей надёжной продукцией. Чтобы облегчить покупателям подбор ремней, Gates предлагает пользоваться подробными каталогами, разработанными в компании. Здесь легко и просто подобрать необходимую деталь. При пожелании потребителя можно найти достойный аналог товара, приобрести набор специального инструментария для выполнения монтажных работ.

Фирма предлагает владельцам легковых автомашин ремешки полностью равнозначные родным по качеству, укомплектованные роликами, а также элементами для уплотнения и другими компонентами, имеющими отношение к ГРМ.

Комплектность ремней ГРМ

Система привода во многом обеспечивает безопасность автотранспортного средства. Выход из строя одного из элементов системы вполне может повлечь за собой неисправность других звеньев. Поэтому своевременная замена ремней, всех натяжных приспособлений обеспечивает безопасность и безупречное функционирование всей двигательной системы авто. Комплекты РowerGrip® Kit Plus идеально справляются с решением подобных проблем. Можно приобрести специальные комплекты PowerGrip® Kit Plus с дополнительными кольцами, служащими для уплотнения и отвода масла или водяным насосом, дающими возможность заменить все ответственные механизмы привода ГРМ. Производит и поставляет оригинальное оборудование компания с гарантией высокого качества.

Особенности установки

В большинстве случаях при замене изношенного ремня ГРМ все металлические компоненты также подлежат замене (ролики и помпа).
Если помпу не заменить – она может выйти из строя и соответственно охлаждающая жидкость зальёт ремень и натяжитель. Мы рекомендуем вместе грм менять также и помпу.

Для создания нормальных условий работы привода нужен также ролик натяжителя ремня. Считаем, что заменять его также необходимо. Последствия его поломки весьма существенны.

Аналоги

Самой популярной фирмой, чья продукция пользуется повышенным спросом у покупателей, является компания Gates. Аналогичная продукция поступает в торговые сети от производителей Contitech и Dayco. Отечественный производитель в Балаково поставляет владельцам авто ремни по средней цене. Фирмы Bosch и Lemforder тоже производят аналогичные товары по доступной цене. Узнать о аналогах более подробно можно в данной статье.

Товары высокого качества, которые можно приобрести по приемлемой цене, пользуются спросом, популярны у водителей. Это соотносится с продукцией фирмы Gates.

Отзывы

В сети владельцы автомобилей обмениваются мнениями, делятся опытом, предупреждают друг друга от всевозможных неудач и ошибок. По поводу ремней Gates имеются отличные отзывы. Вот примеры:

Себе для Skoda Octavia Octavia tour 1.4 16 клап. Выбрал ремень Gates, дополнительно поменял Помпу на всякий случай. Не жалею, проехал 20 тыс. км после замены, полет нормальный.

Сам ставлю себе и друзьям Гейтсы, проблем не было.(Производство Бельгия)

Большой шанс нарваться на подделку, следует ответственно отнестись к месту покупки. Я заказал в интернет-магазине. Забрал – оказалась подделка (видно по маркировке и голограмме), продавец на связь не выходит.

Ремни ГРМ Gates: отзывы. Gates (ремни ГРМ): качество, советы по выбору

В двигателе автомобиля каждая деталь важна и требует к себе повышенного внимания. Ремень ГРМ — одна из таких деталей. Учитывая, что это резинотехническое изделие подвергается колоссальной нагрузке в жестких температурных условиях и при агрессивной среде, понимаешь, какое должно быть качество производства. Именно поэтому большинство отдаёт своё предпочтение ремням ГРМ фирмы Gates.

В данной статье будут рассмотрены виды и отличия продукции Gates (ремней ГРМ), советы по выявлению контрафакта, отзывы, применяемость и советы по выбору. А для того, чтобы стало совсем все понятно, немного информации о самом ремне ГРМ.

Что такое ремень ГРМ

Основная функция ремня ГРМ, или газораспределительного механизма, в синхронизации работы коленчатого и распределительного валов двигателя. В дизельных агрегатах он также связан с топливным насосом высокого давления (ТНВД). Ранее в двигателях эту роль выполняла цепь. Сегодня также есть значительная доля автомобилей с цепной синхронизацией. Почему в двигателе на таком ответственном месте стал применяться именно ремень?

Чтобы стало понятнее, рассмотрим основные отличия ремня от цепи в ГРМ двигателя:

  • система ГРМ с ремнём издаёт меньше шума;
  • существенное облегчение по весу в сравнении с цепью;
  • удешевление ремонта по комплектующим и работе;
  • сама структура ГРМ при ремне проще;
  • замена ремня должна происходить как минимум каждые 60 000 км при нормальных условиях. В жестких условиях эксплуатации эти сроки ещё ниже.

Ремень ГРМ является важной составляющей двигателя по показателям ремонта в случае обрыва. Последствия выхода из строя такого ремня в лучшем случае приведут к замене части клапанов. В худшем — под замену пойдут все клапана, поршни, распредвал и коленвал. Ответственность на резинотехническом изделии лежит просто огромная. Поэтому его замену лучше всего производить регулярно и выбирать среди продукции самых ответственных производителей. А лучшие отзывы Gates (ремни ГРМ и другая продукция) заслуживает постоянно.

Особенности ремней ГРМ Gates

Компания Gates имеет вековую историю развития. В 2017 году будет 100 лет с того момента, как с конвейера сошел первый клиновой ремень. Такой большой временной орезок фирма прожила не просто так. Уже только наличие собственного научно-исследовательского центра говорит о многом. На сегодняшний день это крупнейший поставщик ремней для автомобилей и сельскохозяйственной техники не только на конвейеры, но и на запасные части.

Что касается конкретно ремней ГРМ, здесь Gates предлагает продукцию с жесткими требованиями по качеству и надёжности. Ведь ремни газораспределительного механизма работают на высоких скоростях при большом температурном диапазоне, подвергаясь при этом масляному воздействию. Итак, к особенностям ремней ГРМ Gates относятся:

  • применение в составе синтетического материала нитрила с повышенной износоустойчивостью и защитой к воздействию масла и агрессивных сред;
  • использование в составе корда — стекловолокна, спиралевидно размещённого внутри резиновой оболочки;
  • разнообразие профилей зубов, точно совмещающихся с шестернями и обеспечивающих плотное сцепление и бесшумную работу;
  • наличие разнообразных комплектов для ремонта, включающих не только натяжной ролик, но и специальный инструмент, и дополнительные запчасти, необходимые для замены, например, помпы;
  • хорошая защищенность продукции от подделок.

Разновидности ремней ГРМ

Учитывая, что Gates производит ремни ГРМ практически для всех разновидностей авто, становится понятно их количество в классификации. Компанией производителем разработаны подробные каталоги подбора. Для своего авто можно легко и просто найти нужный ремень ГРМ, его усиленный аналог, а также комплект для установки, если в этом есть необходимость.

Читайте также  Как увеличить клиренс своего авто и решить проблему с дверью?

Для легковых автомобилей фирма Gates предлагает ремни полностью идентичные родным аналогам:

  • обычного качества;
  • усиленного качества;
  • в комплекте с роликом или роликами;
  • в расширенном комплекте с уплотнительными элементами и всеми важными связанными с ремнём ГРМ компонентами.

Кроме ремней со стандартным для конкретного автомобиля зубом, существуют разновидности с зубьями в виде трапеции и сложной формы для разных условий эксплуатации.

Если рассматривать общие типы ремней фирмы Gates, здесь разнообразие форм и моделей ещё ярче. Кроме стандартного типа, имеющего обозначение Power Grip, существуют:

  • полиуретановые ремни;
  • двусторонние варианты;
  • с кордом конвейерного типа;
  • устойчивые к лакокрасочным материалам;
  • незамкнутые ремни ГРМ всех вышеперечисленных типов.

Есть ли минусы?

Положительные отзывы Gates, ремни ГРМ от которой обладают большим списком достоинств, говорят нам, что недостатков продукции нет. Так ли это на самом деле? Самый большой минус товаров известной и популярной фирмы — это большое количество желающих их подделать. И когда среди отзывов попадаются отрицательные, то с вероятностью 90% речь идёт о контрафактной продукции.

Большой опыт производителя по защите товаров от подделок позволяет потребителю получить свой комплект ремня ГРМ Gates или какой иной товар в надлежащем качестве. О способах защиты продукции можно прочесть на официальном сайте, в бюллетенях, распространяющихся вместе с товаром, и в данной статье.

Как отличить оригинал Gates от подделки?

Популярность известной фирмы, совместно с высоким качеством, а значит, с хорошим спросом, всегда привлекали желающих подделать тот же ремень ГРМ Gates. Как отличить подделку? Способов определить, оригинал перед глазами или контрафакт, несколько, и подходить к процессу выявления правды следует системно.

В первую очередь необходимо обратить внимание на упаковку. Компания Gates к этому вопросу относится очень ответственно. Все ремни ГРМ упакованы в картонную упаковку. Если товар не упакован, это 100% подделка. Картон используется только утилизируемого типа, а краска не содержит растворителей. То есть картон не должен быть покрыт яркой глянцевой картинкой. Информация о применяемости и артикульном номере ремня ГРМ выполнена в виде наклеиваемого ярлыка, а не напечатана на упаковке.

Голографическая наклейка или Holospot от Gates имеет сложную защиту в виде многослойности, специального кода и собственно голографической надписи. Также в оригинальной упаковке обязательно содержится стикер-наклейка для фиксации пробега в момент замены. Подделка ремня ГРМ Gates в таких условиях значительно усложняется.

Следующим моментом, на который следует обращать внимание, будет маркировка на самом ремне. На заводе эта информация наносится белым трудностираемым цветом. Здесь тоже есть три момента, которые могут указать на контрафакт:

  • должна быть прописана страна-изготовитель;
  • одинаковый по всему ремню пятизначный номер;
  • цифры с правого края на маркировке должны идти вверх по нарастанию.

Привлекательность ремней ГРМ от Gates

Настала пора разобраться, почему так хороши отзывы. Gates (ремни ГРМ) создает продукцию с множеством достоинств, среди которых следует отметить:

  • высокую износоустойчивость;
  • выработку всего положенного срока с запасом в условиях агрессивной среды и больших температурных интервалах;
  • бесшумную работу, благодаря чёткому подбору зубьев и мягкости материала;
  • колоссальную стойкость к растяжению из-за стекловолокна в корде.

Стекловолокно, которое применяется в корде ремней ГРМ, с одной стороны, повышает устойчивость и сопротивляемость к растяжению. Но есть и обратная сторона, а точнее недостаток. У такого ремня повышается риск к разрыву во время рывков. Поэтому для автомобиля с таким ремнём противопоказана «заводка» с толкача.

Из-за большого потока товарооборота и выпуска многочисленных партий Gates позволяет себе удерживать приемлемую стоимость своих товаров. И ремень ГРМ Gates, цена которого может быть 900 рублей, — распространенная картина на рынке. А программа проверки и контроля качества продукции держит марку достойного конкурента.

Достижения компании Gates

Среди самых популярных достижений история о почти вековом сроке выпуска первого ремня, а также наличие своего собственного научного центра. Компанией ведётся постоянное накопление информации, а также поиск и решение вопросов с качеством и надёжностью материалов. Так, разработки в области резинотехнических изделий вывели Gates на рынок РТИ в областях систем охлаждения и кондиционирования.

Компания успешно патентует все свои наработки и изобретения. Последовательный подход к разработке и реализации технических решений привел к расширению производств до 70 фабрик по всему миру. Тысячи рабочих мест и всеобщая известность — заслуженная цена Gates. Практически каждая 2-я замена ГРМ происходит с продукцией Gates.

Отзывы о ремнях ГРМ от Gates

Большинство пользователей продукции Gates выражают общее мнение о высоком качестве и невысокой цене. На известном «Отзовике» было только одно мнение о малом сроке эксплуатации. При этом никто не проверял, шла ли речь именно о Gates, или же человеку просто попалась подделка.

Многим нравится простая, но функциональная упаковка. Других привлекает огромный ассортимент товаров компании. Что интересно, такой большой выбор среди ремней ГРМ Gates на легковые автомобили составляет лишь малую долю всей продукции компании, представленной на рынках мира. Гораздо больший объем приходится на ремни для сельскохозяйственных машин и различных производств.

Применяемость ГРМ Gates

С целью занять максимальную нишу в продажах компания Gates выпускает ремни и комплекты ГРМ на весь модельный ряд автомобилей, как легковых, так и грузовых. Продукция поставляется на конвейеры таких известных брендов, как:

  • Ford;
  • Audi;
  • Volkswagen;
  • General Motors;
  • Chrysler;
  • Toyota;
  • Nissan;
  • Opel;
  • Renault;
  • Fiat и ряд других.

Не обделены вниманием популярные Scania, MAN, Iveco и, конечно, Mercedes-Benz. Таким образом, замена ГРМ комплектом Gates пройдёт у моделей вышеперечисленных производителей автомобилей как по маслу.

Комплектность ремней ГРМ

Наряду с просто ремнями ГРМ компания Gates предлагает потребителю варианты комплексной замены системы, которая включает в себя один или несколько роликов, крепежные болты. Такой ремкомплект ГРМ Gates имеет обозначение PowerGrip и упаковывается, как и вся продукция, в индивидуальную коробку с указанием артикула и применяемости. В обязательном порядке набор содержит инструкцию по сборке и наклейку для указания пробега.

Существует также вариант расширенной комплектности замены ГРМ. Такие наборы называются PowerGrip Plus и могут содержать, кроме собственно ремня с роликами, различные необходимые для замены уплотнительные кольца и сальники, а иногда и водяной насос в сборе. Помпа включается в такой комплект только в случае рекомендации по замене ГРМ производителя автомобиля. Стоит отметить, что натяжной ролик может идти как в составе натяжителя в сборе, так и отдельно, опять же, по рекомендации изготовителя техники.

Нюансы установки

Замена ремня ГРМ на большинстве автомобилей предполагает разные сроки. Если, например, Renault Logan рекомендует менять ремень на 60 тысяч км пробега, то у многих Volkswagen этот срок — 120 тысяч км. Иногда производитель ограничивает срок эксплуатации временными рамками, что тоже имеет смысл. Поэтому рекомендации Gates в этом плане не противоречат производителям авто. Даже если используется ремень ГРМ Gates усиленный с большим запасом прочности, проверять максимальный срок его эксплуатации не следует.

В любом случае замена ремня ГРМ рекомендована в сборе со связанными с ним элементами, то есть, как минимум, роликами и натяжителями. В комплектах Gates всегда идет инструкция по замене. Соблюдая все рекомендации и имея опыт либо навыки, произвести замену ГРМ вы сможете легко.

Вместо заключения

Ремни ГРМ Gates по праву считаются одними из лучших и ценятся на уровне оригинальных комплектующих. Большой ассортимент, высочайшее качество и приемлемые цены обеспечивают только положительные отзывы Gates. Ремни ГРМ всегда имеют упаковку с защитой от подделок и рекомендованы многими производителями автомобилей.

Отзывы о ремнях ГРМ Gates

183 отзыва и 593 голоса

среди 6 производителей

Пробег большой, пришло время замены ГРМ. При покупке авто прежний владелец говорил о замене ГРМ на пробеге 70 000, но увидев ремень помпы, кондея и генератора в ущербном состоянии я начал сомневаться, а менял ли он ГРМ. По итогу все было по чесному, после снятия ремня ГРМ он был в идеальном состоянии, значит не соврал! Ремень стоял Gates еще не тресканый в отличном состоянии, но лучше поменять и начать отсчет с себя для полной уверенности. Поставил комплект ГРМ, ремень и ролики INA. По качеству вроде на одной линейке с Gates, время покажет!

после более 100 тыс. км ремень грм Gates выглядел как новый.

Очень надёжные ремни!

Моё мнение таково — из аналогов лучшие ремни это gates — gates ремень грм -замена через 50-60тыскм. -Почему так часто?- имеет свойство немного растягиваться в отличии от оригинала. gates ремень навесного — замена 60тыс км = по мануалу, -небольшая растяжка пофигу.

Резина отличная, торец не кошматится.

Сам поменял грм со всеми роликами и помпой, ставил gates 4 вала (на сервисе), заметил звук через неделю приехал в сервис, сняли ремень и ролики все норм, поставили старый ремень нет звука)) но в продаже только ремни gates, так что пришлось ставить его и ездить с воем. Если не исчезнет звук то по весне буду заказывать и ставить оригинал. Вывод воет ремень и ничего не поделать.

Ремень Гейтс прошёл 40 и был в хорошем состоянии, но поменян на новый.

Я за Гейтс. Ремень на кривой шпильке ролика ГРМ, (постоянный увод в бок и трение о болт маслонасоса) прожил 40 ткм. Сточился на 5-7 мм. Но не рванул. Ролику у Гейтс китайские, точнее подшипники, но в генераторах КЗАТЭ тоже этот самый C&U и ничего, норм ходит.

Ремни sun mitsuboshi gates — это то, что я обычно беру и советую.

Mitsuboshi по сравнению с гейцом безшумный ремень, но сильно растягивается. Сменил 3 уже три ремня, все вытянулись. Сейчас стоит гейц почти 10к проехал, уже хочу сменить. Воет жуть.

Больше никогда не куплю всё, что связано с фирмой Gates. Пол года не могли разобраться откуда звук трения. Выяснилось, что проходя помпу, ремень начинал вибрировать и убивал вибрациями натяжной ролик и тем самым издавал звук как бы трения. подробнее можно почитать на драйве статью: «Победа над вопросом «Что за звук?»

Читайте также  Как расточить головку и блок цилиндров в домашних условиях?

Настоятельно не рекомендую ремни этой фирмы.

Напишите свой отзыв о ремнях ГРМ Gates

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

Проголосовал ЗА стартер ERA на странице рейтинга

У датчика ABS Bremi только 10 голосов! Рекомендуете?

У вариатора ТРИТОН-М появился первый отзыв!

У пусковых устройств AURORA только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У сайлентблоков R8 только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У воздушных фильтров Denso только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

В авторейтинге детских автокресел для Kia Rio участвует уже 5 производителей!

У комплекта цепи ГРМ FEBI только 10 голосов! Рекомендуете?

Проголосовал ЗА аккумулятор FORSE (Украина) на странице рейтинга

У подушки двигателя BSG только 10 голосов! Рекомендуете?

Это же замечательно. .

В авторейтинге видеорегистраторов для Hyundai Solaris участвует уже 20 производителей!

Вообще присадки чистящие у них достойно себя показывают по моему опыту, но там нужно делать все строго по инструкции и с .

В авторейтинге амортизаторов для Hyundai Accent участвует уже 10 производителей!

Я вот только не понял при чем здесь присадка? Она то как раз сработала, как обещали. Подтеканий из-за неё не может ни ка .

Проголосовал ЗА свечи зажигания OEM FORD для Ford Focus на странице авторейтинга.

Заказал передние ступечные подшипники Marshall на солярис 2012года, подошли идеально, смотрел у этой фирмы много хороших .

Я езжу на Hyundai Creta 17 года, 1,6. Заливаю polymerium xpro2 уже год. Расход по характеристикам тачки на трассе в райо .

В рейтинге лучшие блокираторы только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В рейтинге лучшие поршневые кольца учавствует уже 20 производителей!

На Stellox написанно уже 25 отзывов.

Супер вибрации конец! 2 года мучился и лемфёрдер ставил ни фига машина вибрировала вся, поставил Febi и убил вибрацию к .

На бамперы SAT написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ЗА амортизаторы Motorcraft для Ford Focus на странице авторейтинга.

25 октября 2021, 17:24

В рейтинге лучшие литые диски учавствует уже 70 производителей!

Смазка для суппортов

25 октября 2021, 17:04

В рейтинге лучшие смазки для суппортов учавствует уже 20 производителей!

Краска для суппортов

24 октября 2021, 22:01

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 октября 2021, 13:39

В рейтинге лучшие ГБО только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 октября 2021, 15:56

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов KYB для Chevrolet Aveo на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

Ремень ГРМ Gates или Contitech

Ремень ГРМ Gates или DAYCO

Ремень ГРМ Gates или Bosch

Ремень ГРМ Gates или SUN

Ремень ГРМ Gates или БРТ

Ремень ГРМ Gates или Mitsuboshi

Что мы знаем о ремнях ГРМ Gates

Бренд производителя зарегистрирован в стране — США. Официальный сайт находится по адресу: http://ww2.gates.com/.

В октябре 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о ремнях ГРМ Gates.

Оценка PR — 73 из 100, базируется на основе 183 отзывов и 593 голосов. 125 отзывов имеют положительную оценку, 22 — нейтральную, и 36 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.8 (из 5). Голоса распределились так: 438 — за, 155 — против.

В рейтинге лучших производителей ремней ГРМ запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как DAYCO , но опережая ремни ГРМ SUN и Contitech.

Пользователи также составили мнение о качествах ремней ГРМ Gates:

  1. Долговечность — сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока — оценивается позитивно. 3.6 балла из 5.
  2. Свист — склонность производить свист и другие подобные звуки — оценивается негативно. 1.9 балл из 5.

Ремень ГРМ Gates в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили ремни ГРМ Gates на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. Gates на первом месте в авторейтинге ремней ГРМ для: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, Mazda 323, Ford Focus, Honda Accord, Honda Civic .
  2. Gates на втором месте в авторейтинге ремней ГРМ для: Mazda 6, ВАЗ (Lada) 2108/2109, ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, ВАЗ (Lada) Priora, Toyota Corolla .
  3. Gates на третьем месте в авторейтинге ремней ГРМ для: Opel Astra, Hyundai Solaris, Daewoo Nexia, Audi A6 .

Ремень ГРМ Gates в сравнении

На PartReview доступны 9 сравнений ремней ГРМ Gates c другими производителями.

Ремень ГРМ Gates

Последнее время автовладельцы все чаще сетуют на качество изготовления ремней газораспределительных механизмов ГРМ. Мол срок эксплуатации короче указанного производителем, большое количество обрывов зубьев.

Так ли это на самом деле и в чем причина такого качества, рассмотрим детальным образом.

Ремни GATES: обзор, цены, артикулы

Каталожный артикул Цена в рублях Каталожный артикул Цена в рублях
Ремень ГРМ GATES (зубчатый, поликлиновый)
5225XS От 1800 – 1900 5228XS От 2100
5138FS —/— 5228XS —/—
K035482XS —/— K035451XS —/—
5190XS —/— 5193XS —/—
5624XS —/— 5603XS —/—
T41211 —/— T41216 —/—
T42173 —/— T42151 —/—
T42027 От 1900 – 2100 T42080 —/—
T43144 —/— T42337 —/—
A78022 —/— T43158 —/—
87441267 —/— 0285309 —/—
Ролики приводов GATES
T39087 От 2400 T39087 От 1800
T36418 —/— T36321 —/—
1423656 —/— 87366407 —/—
0384279 —/— 0172219 —/—
Комплекты ремней ГРМ Гейтс
667891.1 От 2800 — 3200 87747431 От 2800 — 3200
1524314 —/— 667836.4 —/—
1423210 —/— 629763 —/—
8915076 —/— 0310157 —/—
667255 —/— 667378 —/—
T42070 —/— T42144 —/—
T38158 —/— T38103 —/—
T39053 —/— 1401134 —/—
*цены указаны состоянием на апрель 2019 года.

Ассортимент аксессуаров Гейтс достаточно широк, ремкомплекты представлены для большинства европейских, американских марок авто. Поиск запчастей осуществляется по марке автомобиля, ВИН коду, каталожному артикулу.

Как отличить подделку

Мастера автосервисов настоятельно рекомендуют покупать детали преимущественно в сертифицированных магазинах, официальных дилеров, других местах, где предоставляют гарантию качества.

Многие неопытные владельцы технических средств часто попадают на уловки мошенников, приобретая некачественные аксессуары под видом оригинальных.

Основные отличия неоригинальных деталей:

  • Нечеткое нанесение шрифта на картонную упаковку;
  • Лейбл со штрих-кодом имеет острые углы. В оригинале они закруглены;
  • На теле ремня ГРМ нумерация нанесена не в порядке возрастания;
  • Упаковка не запечатана на клей, а оклеена скотчем;
  • Ролики – натяжители не упакованы в полиэтиленовые пакеты;
  • Не предоставлена гарантия качества от производителя.

Перечень «демаскирующих» признаков не исчерпывающий. В каждой ситуации тщательно проверяйте качество. Нерадивые продавцы используют всевозможные уловки для обмана покупателей.

Отзывы о ремнях GATES

Владислав, 42 года, г. Москва: владелец автомобиля Форд Транзит (2017 г.в.): покупал машину с рук, досталась от предыдущего владельца в хорошем состоянии. После зимы двигатель начал плохо заводиться, обратился в СТО. После проведения диагностики мастер рекомендовал заменить ремень газораспределительного механизма. Так как в марках не разбираюсь, доверил выбор специалисту. Второй год езжу без проблем на немецком ремне GATES. Мои рекомендации автомобилистам.

Кирилл, 38 лет, г. Тобольск: собственник Шкода Октавия: прошлой весной проводил плановое ТО, в целом, замечаний со стороны мастера не было. Специалист советовал заменить привод ГРМ, так как родной уже растянут до максимального размера. Послушался, купил GATES (Гейтс) прямо в СТО, там же и заменил. Претензий к качеству нет, мотор запускается с полуоборота.

Владислав, 29 лет, г. Томск: владелец Ниссан Теана, хочу предостеречь автолюбителей, чтобы были внимательны при покупке запчастей. Однажды купил подделку на рынке. «Повелся» на дешевизну в 1500 рублей, мол по акции. Вернуть не удалось, повторно купил новый, но уже оригинал. Устанавливал своими силами, опыт в обслуживании техники имею. Как говорят, скупой платит дважды.

Петр, 38 лет, г. Новокузнецк: собственник Лада Веста, на третьем ТО заменил привод ГРМ, мастер рекомендовал. Тратить время не стал, заказал непосредственно в мастерской. Установили GATES (Гейтс), оригинальный, страна – производитель Германия. Полгода езжу, нареканий на качество нет, мотор работает ровно, запуск с полуоборота. Слышал много нареканий от водителей о подделках Гейтс. Всегда покупаю запчасти только в специализированных магазинах, официальных представительствах, сервисных центрах.

Виталий, 45 лет, г. Томск: собственник Опель, покупал машину уже с пробегом, свыше 180000 км, но состояние отличное. На первой диагностике никаких неисправностей не выявлено. После зимы растянулся привод ГРМ. Так как оригинальный стоит дорого, не всегда по карману, обратился к мастеру за помощью. На выбор было представлено несколько производителей, по рекомендациям выбрал GATES (Гейтс), Германия.

Дмитрий Степанович, 43 года, г. Тверь: владелец Тойота Камри, машине пять лет, с увесистым пробегом, но техническое состояние на твердую «4». Недавно проводил очередное ТО, мастер указал ряд мелких неисправностей, а также, рекомендовал заменить привод ГРМ. До меня собственник устанавливал GATES (Гейтс), изменять традициям не стал, купил новый аналогичный. Советую проверить на вашем личном автомобиле немецкую технологию.

Виталий Петрович, 37 лет, собственник Фольксваген Кадд, второй год активно эксплуатирую машину, развожу товар, много времени провожу за рулем. Технический осмотр провожу систематически, чтобы поддерживать машину исправной. Покупаю только оригинальные детали, тщательно сверяю на подлинность. Не пользуюсь услугами сомнительных поставщиков, не «ведусь» на акции и скидки. Качественное никогда не бывает дешевым.

Тест ремней ГРМ для Lada Granta: Самый важный привод

В сегодняшнем тесте речь пойдет о самом важном приводе в автомобиле — приводе газораспределительного механизма, или ГРМ. Мы проведем испытания зубчатых ремней ГРМ для самого популярного автомобиля российского рынка — Lada Granta с 8-клапанным двигателем 21116 и его модификаций (ремень с округлым зубом, имеющий 113 зубьев и шириной 17 мм).

Испытания будут проходить в два этапа: стендовый и ресурсный.

Все о системах ременного привода

Первый подразделяется на несколько тестов, а вот результаты ресурсного будут известны только к концу лета. Итак, смотрим.

Во время поисков по магазинам выяснилось, что в нашем регионе можно купить данный ремень только трех производителей: ContiTech, Gates и Trialli.

Первые два ремня можно купить отдельно, только Trialli продается в виде ремкомплекта с натяжным роликом.

Continental CT 1164

Производитель: ContiTech Antriebssysteme GmbH (Германия)

Цена: 800 рублей

Ремень в фирменной картонной упаковке, на коробке — наклейка с QR-кодом. В комплекте есть наклейка, на которой указываются дата замены и пробег, а также какие из узлов — ролик, ремень, помпа — были заменены. Это удобно: не нужно будет мучиться, чтобы вспомнить, когда же была произведена последняя замена ремня и что именно было заменено. На ремень, помимо фирменных и общих обозначений, наносится номер партии.

Gates 5670XS

Производитель: Gates Corporation (Бельгия)

Цена: 1100 рублей

Ремень в фирменной картонной упаковке, есть QR-код и голографическая наклейка для защиты от подделок. Ремень имеет индивидуальный номер, нанесенный на его внешнюю сторону. В комплекте идет наклейка для заполнения, куда необходимо вписать серийный номер изделия, индивидуальный для каждого ремня, и дату замены.

Trialli GD 790

Производитель: Trialli S.L.R (Италия, разработано под контролем ООО «Карвиль» в КНР)

Цена комплекта: 1900 рублей (1000 рублей + 900 рублей ролик)

Ремень продается только в виде ремкомплекта вместе с натяжным роликом, весь комплект упакован в картонную коробку с пластиковой вставкой внутри. В комплекте с ремнем идет наклейка с пробегом и датой замены, а также гарантийный талон с инструкциями по замене ремня — это плюс.

Методика испытаний

Тесты ремней на прочность проводились в испытательной лаборатории ПАО «НПО Завод «Волна» на разрывных машинах Р-10 и МР-05.

Тесты на морозостойкость и ресурсные испытания проводились в испытательной лаборатории НПО «Талис».

Испытание ремней газораспределительного механизма проходило по ТУ 38.1051912-90 «Ремни зубчатые с параболическим профилем зубьев для двигателей автомобилей ВАЗ». Фактор стандарта параболического профиля для ремней с профилем округлым в данном случае не является существенным, поскольку предназначены тестируемые ремни фактически для старого доброго «восьмерочного» двигателя, а значит, и усилия, передаваемые ремнем ГРМ, остались на том же уровне.

Первым испытанием стала проверка на стойкость ремней к изгибу. При этом испытании применяется гладкий шкив диаметром 50 мм. Один ремень каждого вида проходит процедуру искусственного старения, которое осуществляется следующим образом: ремень помещается в термокамеру с температурой 120 градусов и выдерживается 70 часов. Другой ремень замораживается вместе со шкивом при температуре –45 градусов в течение 24 часов.

После ремни вынимаются, и их перегибают по гладкому шкиву зубьями наружу на 180 градусов. В зоне перегиба не допускаются разрывы и трещины. Замороженный ремень перегибается на ранее охлажденном вместе с ремнем шкиве.

Этот тест выдержали все ремни.

На следующем этапе мы проверяли прочностные качества ремней.

Сначала провели испытания ремней на усилие разрыва. По нормативу минимальная прочность при разрыве ремня должна составлять не менее 8 кН/см у нового ремня и 7 кН/см у ремня, прошедшего искусственное старение. Таким образом, при ширине ремня 17 мм минимальное усилие разрыва должно быть не менее 13 600 Н, а для искусственно состаренных — не менее 11 900 Н.

Это испытание проводится следующим образом: ремни устанавливают зубьями наружу на гладкие цилиндрические шкивы и растягивают со скоростью 50±15 мм/мин до разрыва на разрывной машине Р-10.

Результаты испытаний на усилие разрыва приведены в Таблице 1.

Как видно из результатов теста, все ремни имеют хороший запас прочности корда (от 1,43 до 1,8 до старения и от 1,68 до 2,1 после старения). Самый прочный корд оказался у ремней Continental CT 1164: он может выдерживать нагрузки до 2,5 тонн.

Но в ремне прочность корда — не самый главный показатель. Поэтому в качестве второго прочностного теста была проведена проверка сопротивления зуба на отрыв новых ремней и искусственно состаренных. Этот показатель должен быть не менее 92 кгс на каждый сантиметр ширины ремня — как нового, так и состаренного. Зная, что ширина испытуемых ремней составляет 17 мм, получаем усилие 156,4 кгс.

Данное испытание проводится с использованием специального приспособления, у которого есть зубчатый шкив с соответствующим испытуемому ремню профилем зуба. В приспособление заложена калибровочная пружина, которая прижимает ремень через металлическую пластину к зубчатому шкиву с требуемым усилием, в нашем случае это 119 Н. Ремень разрезается, один конец устанавливается в приспособление таким образом, чтобы пятый зуб от верха разрезанного ремня попал в гнездо шкива. Нижний конец фиксируется в зажиме, и разрывная машина МР-05 тянет за него вниз.

Результаты данной проверки показаны в Таблице 2.

На новых ремнях среза зубьев не произошло: резина еще пластична, зуб просто деформируется и перескакивает. А вот у состаренных ремней на их «окрепших» зубьях происходит срез зуба — так и случилось у Continental CT 1164 и Trialli GD 790; у Gates 5670XS произошла деформация зуба, и он перескочил. По результатам теста видно, что все ремни имеют хороший запас прочности от среза (от 1,95 до 2,43 до старения и от 2,1 до 2,51 после старения). Самым устойчивым к срезу зуба оказался ремень ГРМ фирмы Trialli.

Некоторым может показаться странным повышение прочности после искусственного старения. Это объясняется свойствами теплостойких каучуков, которые используются для изготовления ремней: при длительном нагреве происходит укрепление их внутренних связей.

По статистике замена роликов натяжения ремня ГРМ происходит чаще, чем замена самого ремня. Поэтому стоит периодически слушать, не появился ли шум от роликов, ведь вышедший из строя ролик испортит ремень ГРМ, каким бы хорошим тот ни был, что может привести к дорогостоящему ремонту двигателя.

Ресурсный тест

Для определения ресурса ремней существуют специальные стенды, один из которых находится в лаборатории ООО «НПО „Талис“». Данный стенд полностью повторяет геометрическое расположение узлов (шкивов и роликов натяжения ремня), которые соприкасаются с приводным ремнем при работе на двигателе, точнее, при создании данного стенда были использованы штатные узлы, которые и устанавливаются на двигатели внутреннего сгорания производства ВАЗ. Стенд является универсальным и предусматривает возможность установки ремней, которые используются как для 8-клапанных, так и для 16-клапанных двигателей переднеприводных автомобилей производства Автоваза. Также путем замены шкивов становится возможным проведение испытаний ремней как с трапециевидной формой зуба, так и с полукруглой.

Ремень приводится в движение зубчатым шкивом, который вращает электродвигатель мощностью 7,5 кВт, — он выполняет роль коленчатого вала, заставляющего все приводные узлы вращаться при помощи ремня ГРМ. Натяжение ремня производится штатным роликом натяжения ремня ГРМ. Роль распределительного вала осуществляет электротормоз, который при торможении создает сопротивление 27,5 Н/м, — это пятикратная перегрузка усилия, которое при штатной работе передает ремень ГРМ в 8-клапанном двигателе. Таким образом, мы превращаем каждый час наработки ремня на стенде в пять часов работы на автомобиле.

По методике испытаний ТУ 38.1051912 «Ремни зубчатые для двигателей ВАЗ» ремень должен пройти наработку не менее 100 часов, что превращается в 500 часов наработки при нормальной эксплуатации двигателя. Для полной имитации рабочих условий, пространство, в котором работает ремень ГРМ, закрыто кожухом с установленной в нем теплоизоляцией, а рабочая зона подогревается до температуры +90 градусов — этого требования нет ни ТУ, ни в одной из известных нам методик испытаний, но мы решили усложнить работу для ремня. При торможении электромагнитный тормоз превращает всю поступающую энергию вращения в тепло — и требует охлаждения, поэтому для электротормоза организована автономная система охлаждения под давлением, которая занимает не меньше места, чем сам стенд.

Результаты испытаний

Ни один из испытанных нами ремней ГРМ не преподнес сюрпризов — все честно отработали положенные 100 часов на стенде. При осмотре после испытаний каждого ремня ГРМ не было обнаружено никаких повреждений, которые могли бы свидетельствовать о скором выходе какого-либо из ремней из строя.

Каков итог?

По результатам стендовых испытаний явного лидера выявить не удалось: в тесте на разрыв победителем оказался Continental, проверку сопротивления зуба лучше всех прошел Trialli. Так или иначе все трое испытуемых успешно выдержали испытания, показав хорошие запасы прочности, которые почти вдвое превосходят заводские параметры. Китайский ремень, кстати, не уступил европейским аналогам, а в тесте по сдвигу зуба даже превзошел их. Любой из тестируемых ремней можно смело ставить на машину.

Continental CT 1164

Самый прочный корд из всех проверенных нами ремней: при помощи ремня можно поднять груз 2,5 тонны — это вес хорошего внедорожника. Но при этом сопротивление зуба на срез несколько меньшее, чем у остальных (превышает норматив в 1,95 раза), однако и стоимость ремня в розничной продаже ниже, чем у конкурентов.

Gates 5670XS

Самый дорогой ремень, может быть, из-за того, что устанавливается на автозаводе для привода газораспределительного механизма как штатный. Самое меньшее усилие на разрыв корда — 19500 Н без старения и 20000 Н после (превышает норматив в 1,43 раза), усилие на срез зуба среднее среди испытуемых.

Trialli GD 790

Несомненным минусом данного ремня является то, что его невозможно купить отдельно, без роликов, которые идут с ним в комплекте от производителя. А вместе с роликами его стоимость возрастает до 1900 рублей. У этого ремня средний результат по усилию разрыва — 19700 Н без старения и 21000 Н после, но зато он оказался самым тяговитым из всех: один зуб выдержит усилие смещения до 380 кгс.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: