Характеристика щитка и приборной панели автомобиля Лада Гранта

Описание панели приборов Лада Гранта и Калина 2

Комбинация приборов Лада Гранта и Лада Калина 2 поколения предназначена для отображения характеристик движения, текущего состояния систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения, а также правильность эксплуатации всего автомобиля в целом. Далее рассмотрим описание приборной панели Лада Гранта, а также значения приборов и сигнализаторов.

Описание панели Лада Гранта/Калина 2:

  1. тахометр, показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя, зона шкалы красного цвета означает опасный для двигателя режим работы;
  2. сигнализатор неисправности системы управления двигателем (Check Engine), включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы после пуска двигателя или во время движения указывает на выход из строя кого-либо элемента системы управления двигателем (не означает, что двигатель должен быть немедленно остановлен, тем не менее причину следует устранить как можно скорее), определить ошибку можно используя диагностический разъем ;
  3. сигнализатор включения левого указателя поворота;
  4. сигнализатор аварийного низкого давления масла, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы при работающем двигателе и постоянный (в течении 5с) сигнал зуммера указывают на недостаточное давление масла в системе;
  5. сигнализатор состояния антиблокировочной системы тормозов ABS (в вариантном исполнении), включается оранжевым цветом при включении зажигания и через 2с. после запуска двигателя гаснет, горение лампы в остальных случаях свидетельствует о неисправности системы, которую следует устранить в специализированной станции ТО;
  6. сигнализатор режима иммобилайзера, загорается оранжевым светом и отображает состояние иммобилизатора и режима охраны автомобиля;
  7. сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости, включается красным цветом при включении зажигания и через 5с. после запуска двигателя гаснет, звуковой сигнал указывает на перегрев двигателя (t>115C), сигнал будет повторяться пока температура не опустится ниже 110C, при включении сигнализатора эксплуатировать автомобиль запрещено, в противном случае это приведет к серьезной поломке двигателя;
  8. сигнализатор аварийного состояния тормозной системы, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы и сигнал зуммера (5 включений) при работающем двигателе свидетельствуют о падении уровня тормозной жидкости ниже метки «MIN» в бачке главного цилиндра, эксплуатировать автомобиль с горящим индикатором запрещено;
  9. сигнализатор включения правого указателя поворота (со светофильтром зеленого цвета в виде стрелки);
  10. сигнализатор зарядки аккумулятора, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы или горение в пол накала во время работы двигателя указывает на отсутствие зарядного тока из-за неисправности генератора или регулятора напряжения, а также слабым напряжением (или обрывом) ремня привода генератора, эксплуатация автомобиля с горящим индикатором запрещено;
  11. спидометр, показывает с какой скоростью в данный момент движется автомобиль;
  12. сигнализатор режима работы системы курсовой устойчивости (ESC) (в вариантном исполнении), включается желтым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы «ESC OFF» свидетельствует об отключении системы, а горение и мигание во время движения указывает на срабатывание системы курсовой устойчивости, в остальных случаях горение лампы свидетельствует о неисправности системы;
  13. сигнализатор запрета перехода на высшую передачу «О/D OFF» (не используется);
  14. сигнализатор включения дальнего света фар, указывает на включение дальнего света фар;
  15. сигнализатор включения задних противотуманных фонарей, указывает на включение ЗПТФ;
  16. сигнализатор включения ближнего света фар, указывает на включение ближнего света фар;
  17. сигнализатор включения передних противотуманных фар, указывает на включение ПТФ;
  18. кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега, нажатием на кнопку устанавливают на 0 счетчик суточного пробега в жидкокристаллическом дисплее или выбирают режимы показа суточного или общего пробега;
  19. жидкокристаллический дисплей бортового компьютера, отображает информацию с БК, см. описание ниже;
  20. сигнализатор незакрытых дверей, загорается красным светом если открыта дверь;
  21. сигнализатор резервного остатка топлива, указывает на необходимость дозаправки автомобиля, не допускайте полной выработки бензина, т.к. это может привести к поломке топливного насоса;
  22. сигнализатор недостаточного давления в шинах, загорается при при падении давления в шинах;
  23. сигнализатор состояния электроусилителя рулевого управления (подключен в вариантном исполнении), включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы во время работы двигателя указывает на неисправность ЭУР, которую необходимо как можно скорее устранить;
  24. сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя, загорается при включении зажигании, если не пристегнут ремень безопасности;
  25. сигнализатор неисправности силового агрегата (не используется);
  26. сигнализатор состояния подушки безопасности, включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы в других случаях указывает на неисправность системы, необходимо как можно скорее обратиться в сервис, т.к. помимо отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно раскрыться.

Штатный бортовой компьютер лада Гранта/ Калина 2

Жидкокристаллический дисплей представляет собой электронное устройство, на котором отображается информация о поездке, собираемая и обрабатываемая маршрутным компьютером. В зависимости от комплектации на автомобиль устанавливают маршрутные компьютеры трех видов, различающихся объемом выводимой информации.

На дисплей выводится следующая информация:

  • строка 1 отображает текущее время или (в вариантном исполнении) режим индикации подсказки переключения передач, а также режим индикации работы АКПП;
  • строка 2 отображает по выбору общий или суточный пробег;
  • строка 3 отображает температуру наружного воздуха или (в вариантном исполнении) функции бортового компьютера;
  • строка 4 отображает уровень топлива.

Приборная панель Lada Granta FL: значки, коды ошибок

Основные задачи такого модуля, как панель приборов, в нашем случае Гранты ФЛ, во-первых, это информационное сопровождение и контроль работы наиболее важных систем во время движения авто и, во-вторых, щиток приборов должен гармонично выглядеть в интерьере салона и с максимально возможной визуальной доступностью для водителя.

А что касается наиболее ответственной задачи этого приборного комплекса – это обеспечение безопасности с помощью индикации предупреждений о неисправностях техники.

Относительно внешнего вида приборного модуля Гранты ФЛ, то он мало чем отличается от родственных, а именно АвтоВАЗовских моделей. Разве, что улучшенным внешним оформлением, да наличием более, чем 4-х десятков значков, в то время, как родственные Лады имеют 39 иконок индикации тех или иных автомобильных параметров.

Похожие записи

Какие шины и диски подойдут на Niva Travel

Приборная панель Lada X-Ray: реалии бюджетного авто

И вот для того, чтобы ознакомить представителей нашего гаражного сообщества с компоновкой приборов приведем их описание, а также расшифровку наиболее важных значков индикации штатной приборки Гранты FL.

Приборы и значки индикации.

Расположение приборов и локации значков на панели Гранты ФЛ, а также их описания (актуально со старой приборной панелью)

  1. Прибор, отображающий актуальные обороты движка или не что иное, как тахометр.
  2. Значок индикации неисправностей мотора.
  3. Индикация нормальной работы левого поворотника.
  4. Сигнализирует о критическом падении давления масла в движке.
  5. Индикация проблемы в работе ABS или свидетельствует о том, что возможна полная блокировка колес при торможении с потерей, как управляемости, так и устойчивости машины.
  6. Сигнал включения иммобилайзера или противоугонной электронной системы.
  7. Перегрев охлаждающей системы. Требуется остановка для того, чтобы охлаждающая жидкость остыла и в случае необходимости осуществить ее долив.
  8. Критический уровень тормозной жидкости или предельный износ колодок тормозов. В первом случае – надо жидкость для тормозов долить до оптимального уровня, а во втором – срочным образом заменить колодки.
  9. Индикация нормальной работы правого поворотника.
  10. Сигнализация отсутствия зарядки АКБ.
  11. Прибор отображения актуальной скорости авто во время движения, а попросту – спидометр.
  12. Сигнализирует о включении системы курсовой устойчивости.
  13. Значок предупреждения о том, что не следует включать повышенную передачу из-за критического падения оборотов движка в результате нагрузки.
  14. Индикация нормальной работы оптики дальнего света.
  15. Сигнализирует о включении задних ПТФ.
  16. Индикация оптики ближнего света.
  17. Свидетельствует о включении передних ПТФ.
  18. Кнопка, предназначенная для обнуления параметров дневного пробега.
  19. Дисплей с отображением информации, необходимой для маршрутного контролирования, а также визуализации кодов ошибок.
  20. Сигнализация о наличии незакрытой двери.
  21. Индикация о критическом уровне топлива.
  22. Критический параметр внутри шинного давления.
  23. Свидетельствует о наличии неисправности в системе ЭУР, что требует проверки и, если это необходимо, то обращения в сервисную службу для устранения проблем электроусилителя руля.
  24. Свидетельство о том, что нужно пристегнуться с помощью ремня безопасности.
  25. Индикация о неисправности в электрооборудовании машины.
  26. Предупреждает о том, что возможны проблемы с подушками безопасности или о том, что система активной безопасности отключена.
Читайте также  Система циркуляции охлаждающей жидкости

Что означают те или иные режимы индикации?

Зеленый цвет сигнализации означает правильную работу тех систем, за которые отвечают эти значки. Их желтое или оранжевое свечение предупреждает о возможных неисправностях, а красное – о наличии таких неисправностей, которые могут привести к значительному ущербу или к критическому снижению безопасности той же Гранты FL.

Если после запуска движка продолжает светится или мигает его иконка (1), то это означает наличие неисправности в тех или иных системах двигателя.

Если мигает сигнализация низкого давления системы смазки ДВС (4) даже после запуска движка, то это свидетельствует о необходимости визуального контроля утечки масла, а затем в том числе и стендовой проверки работы, начиная с масляного насоса и, заканчивая редукционным клапаном.

Что касается индикации ABS (5), то система стабилизации исправна, если в течении пары-тройки секунд после того, как заведется движок гаснет этот значок.

А вот лампочка перегрева системы охлаждения (7) в случае, при условии осуществления правильного ее контролирования, должна гаснуть по истечении 5 секундного интервала после начала работы движка.

При наличии сигнализации о дефиците тормозной жидкости (8), то помимо проверки наличия оптимального ее уровня, обязательно следует проверить наличие критического износа колодок.

При заведенном движке иконка состояния подушек безопасности (26) светится не должна, если система активной безопасности исправна и является включенной.

Все это означает, что приборная панель Гранты ФЛ интуитивно понятна, а также максимально информативна даже для водителей новичков.

Особенности приборки Гранты FL

Приборный модуль рассматриваемой нами модели содержит более насыщенный информацией дисплей и обладает современным дизайном, что значительно повлияло на улучшение интерьера всего салона. Тем более, что улучшенный дизайн магнитолы на дисплее не может оставить равнодушными молодежную аудиторию пользователей этого отечественного фургона.

Первым делам приятно удивляет ювелирная подгонка элементов приборки к центральной панели, а именно в виде аккуратно заделанного и с минимальными зазорами стыков, довольно качественного пластика. При этом сам пластик имеет приятную на ощупь фактуру, без наличия скрипов и хрустов как при нажатии, так при движении по бездорожью.

Материал не издает звуков даже после продолжительной эксплуатации, что является не только качественной подгонки отдельных элементов, как приборки, так и торпедо, но и доказательством того, что пластик не грубеет с течением времени.

А что касается стилистики оформления или дизайна приборки, то это является образцом стильности и логистической доступности функций объекта нашего обзора.

Расшифровка ошибок, отображаемых на панели

Собственно, для полноты описания эстетических, информационных и функциональных качеств приборки Гранты ФЛ осталось рассмотреть расшифровку опять же наиболее важных ошибок кодов, свидетельствующих о неисправностях систем этого авто:

  • Р1689 – это код, который указывает на сбой в файле хранения кодов ошибок;
  • Р1600 – это свидетельство того, что утеряна коммуникация с иммобилайзером или говорит о том, что существуют проблемы с электроникой противоугонной системы;
  • Р1612 – это код ошибки о проблемах перезагрузки процессора;
  • Р0627 – проблемы с питанием реле топливного насоса;
  • Р0522/23 – свидетельство неисправности датчика масляного давления;
  • Р0501 – код ошибки о неисправности отображения датчика скорости;
  • Р0422 – неисправности нейтрализатора выхлопа либо его эффективность находится ниже нормы;
  • Р0325 – некорректная работа датчика детонации;
  • Р0300-304 – наличие многочисленных пропусков системы зажигания;
  • Р0217 – код ошибки, которая свидетельствует о перегреве системы охлаждения;
  • Р0200-204 – неполадки блока управления системы питания;
  • Р0130-140 – некорректная работа датчиков контроля воздуха;
  • Р0441-459 – неправильная работа клапана контроля продувки адсорбера;
  • Р0101-102 – код ошибки, что свидетельствует о проблеме с датчиком расхода воздуха;
  • Р0122/23 – проблемы с датчиком контроля положения заслонки дросселя.

Для сброса кодов ошибок необходимо обращаться к гаражным Левшам, это так называемый колхозный способ прошивки приборки, который чреват нижеследующими последствиями:

А самое лучшее – это к специалистам автосервиса, которые с помощью специальных программ сделают сброс ошибок и распиновку приборки максимально корректно.

Впрочем, можно и самостоятельно сделать перезагрузку панели с помощью снятия клемм питания с АКБ и через четверть часа подсоединения их на прежние места.

Панель приборов Лада Гранта: описание обозначений

Приборка Лады Гранты — продуманный и информативный модуль. В зависимости от комплектации и версии авто (обычная или спорт), может отличаться по внешнему виду, но функциональность остается прежней.

Модификации типа лифтбек или седан имеют одинаковую панель.

Обозначение значков приборки Lada Granta

Далее представлено описание и расшифровка значков на штатной приборке Гранты.

Номер по порядку Что означает
2 Лампочка неисправности в системе ДВС.
3/9 Левый и правый поворотник.
4 Индикация падения давления масла в двигателе.
5 Указатель неисправности системы АБС.
6 Загорается при включении иммобилайзера.
7 В системе охлаждения имеется перегрев.
8 Тормозная система находится в аварийном состоянии. Следует долить жидкость в РБ и проверить состояние колодок.
10 Индикатор зарядки АКБ, если лампа горит, система не заряжается.
12 Система курсовой устойчивости активирована.
13 Запрет включения повышенной передачи – применяется крайне редко.
14 Дальний свет активирован и работает в нормальном режиме.
15/17 Включение задних/передних противотуманок.
16 Головная оптика переведена в ближний режим.
20 Одна или несколько дверей не заперты.
21 Уровень топлива в баке опустился ниже нормы.
22 Упало давление в покрышках, возможно имеется прокол.
23 В системе ЭУР имеется неисправность.
24 Требование пристегнуть ремень безопасности.
25 Лампочка неисправности в электрике силовой установки.
26 Подушка безопасности отключена или повреждена ее проводка.

Горит восклицательный знак на приборке Гранты

Символ представлен в единственном индикаторе, указывающем на неисправность в электрике мотора. Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.

Когда элемент моргает непрерывно или постоянно горит – это указывает на наличие поломки. Рекомендуется немедленно отправиться на СТО и устранить дефект.

Значок руля на приборке Гранты

Указатель отвечает за индикацию работы модуля усилителя рулевого управления. Если сигнал горит постоянно — в устройстве ГУР имеются неполадки. Рулевое управление может стать «ватным».

Загорелся значок двигателя на панели Гранты

Желтый «чек» на приборке указывает на неисправность в моторе. Если сигнал загорелся — незамедлительно сбавьте скорость и направьтесь в ближайший сервисный пункт для поиска проблемы и ремонта.

Где температура двигателя на панели Гранты

На самых новых версиях приборки указатель выведен на дисплей БК. Панели первых поколений не были оборудованы подобным измерителем и имели только лампочку перегрева двигателя.

Самым легким способом вывести температуру ДВС на щиток является монтаж отдельного измерителя на запасное гнездо в консоли. По причине того, что конструкции нештатных устройств могут значительно разниться, устанавливать их следует согласно инструкции производителя.

Горит масло на приборке Granta и пищит: причины

Масленка машины может говорить только о проблемах внутри картерного отсека. Здесь налицо падение давления смазки, что может спровоцировать утечку или поломку насоса.

Читайте также  Как подобрать тент для автомобиля

Значок иммобилайзера на панели Гранты

На всех приборках присутствует указанный символ. Лампочка говорит о включении устройства. В этом положении запустить двигатель и начать движение не получиться. Для отключения опции потребуется ввести комбинацию на брелке.

Машинка с ключиком на щитке Гранты

Подобным индикатором автомобиль указывает на нормальную работу штатного иммобилайзера. Более подробно о модуле указано выше.

Горит аккумулятор на панели

Если появляется подобный указатель на приборке, потребуется незамедлительно проверить состояние генераторной установки и ее проводки. Рекомендуется выполнить диагностику батареи.

На панели горит значок подушки безопасности

Лампочка указывает на то, что модуль активатора неисправен или отключен. При столкновении устройство не сработает.

Приборка Гранта FL

Ошибки на панели

Полный список неисправностей Гранты составляет несколько тысяч наименований, что проблематично описать. По этой причине, далее представлены самые распространенные ошибки, встречающиеся при диагностике.

Номер Расшифровка
Р0030-36 Неисправности лямбда-зонда.
Р0101/02 Неполадки в ДМРВ.
Р0115-0118 ДТОЖ вышел из строя или передает некорректную информацию.
Р0122/23 ДПДЗ работает некорректно.
Р0130-140 Датчики кислорода функционируют некорректно.
Р0200-204 Цепи управления форсунками неисправны.
Р0217 Перегрев силовой установки.
Р0300-304 Обнаружены множественные пропуски зажигания.
Р0325 Датчик детонации работает некорректно.
Р0422 Каталитический нейтрализатор неисправен – эффективность ниже установленной нормы.
Р0441-459 Клапан продувки адсорбера функционирует некорректно.
Р0480/81 Реле вентилятора 1 и 2 обрыв цепи.
Р0501 Датчик скорости автомобиля неисправен.
Р0522/23 Неисправность датчика давления масла.
Р062/63 Неправильное бортовое напряжение.
Р0627 Обрыв цепи реле топливного насоса.
Р069194/ КЗ цепи реле вентилятора.
Р1171/72 Обрыв цепи октан корректора.
Р1501/02 Управление реле топливного насоса – КЗ.
Р1600 Связь с иммобилайзером потеряна.
Р1612 Ошибка сброса центрального процессора.
Р1689 Сбой в памяти для хранения ошибок.
Р2301/04/07/10 Замыкание катушек зажигания последовательно для всех цилиндров.

Не работает приборка Гранты: причины

Если щиток автомобиля перестал функционировать, и машина не заводится — проверьте личинки замка зажигания. Здесь может отгореть контакт, что и становится причиной неисправности.

Когда приборка не запускается одновременно с левыми габаритами — замените соответствующий предохранитель в монтажном блоке. В другом случае – не работает только панель, нужно изучить щиток и его проводку на предмет повреждений.

Сброс приборки

Чтобы выполнить процедуру, следует прокрутить регулятор щитка до обнуления циферблата. Если потребуется выполнить полную перезагрузку панели, нужно отсоединить питание от аккумуляторной батареи на 15 минут и подсоединить провода обратно.

Панель Гранты достаточно продвинута и легка для восприятия водителем. Индикаторы интуитивно понятны, что облегчает процесс обучения начинающих водителей.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Описание приборных панелей Лада Гранта лифтбек. Различия выбора

Приборная панель — всегда объект повышенного внимания со стороны водителя. В процессе запуска мотора, при движении, остановке владелец систематически обращает внимание на показания индикаторов, цветовые сигналы, измерители скорости.
Благо технологии шагнули далеко вперед и сейчас вместо механических приборов используются электрические, что существенно увеличивает точность, ресурс эксплуатации, снижает стоимость, упрощает ремонт.

Обозначения на приборной панели Лада Гранта

Информационная панель Гранты лифтбек в комплектации «Стандарт», «Норма»:

  1. стрелка тахометра: обозначает частоту вращения коленвала в режиме «онлайн». Зеленая зона указывает на допустимые обороты, красная — превышение рекомендуемого диапазона;
  2. поломка двигателя: многим знакома по надписи «Check Engine». Индикатор оранжевого цвета сразу гаснет после запуска двигателя, в противном случае устраняйте неисправность. Как только загорается индикатор в процессе движения или не гаснет после запуска — немедленно останавливайте силовой агрегат, проводите диагностику, устраняйте поломку;
  3. левый указатель (зеленый цвет индикатора) поворота;
  4. низкий уровень моторного масла в системе (красный цвет): после запуска двигателя в течение первых пяти секунд индикатор должен гаснуть;
  5. срабатывание антиблокировочной системы ABS: индикатор желтого цвета;
  6. иммобилайзер: желтый цвет индикатора, отображает режим охраны технического средства;
  7. критическая температура системы охлаждения: красный цвет диода. При достижении отметки в 115 С индикация сопровождается звуковым сигналом;
  8. аварийное состояние тормозной системы: индикатор красного цвета. Устранение неполадки должно быть оперативно, так как высока вероятность блокировки тормозных суппортов. Чаще всего, причина в недостаточном количестве тормозной жидкости в расширительном бачке главного цилиндра. Он установлен в моторном отсеке;
  9. правый указатель поворота;
  10. состояние аккумуляторной батареи: индикатор красного цвета. Распространенные поломки: недостаток заряда, механическое повреждение, удар;
  11. стрелка электронного спидометра;
  12. система курсовой устойчивости (ESC): при запуске двигателя работает в одном из трех режимов: вкл, откл, авария;
  13. переход на повышенную передачу: только с предустановленной автоматической коробкой передач (АКПП);
  14. активация дальнего света фар;
  15. активация ПТФ, ходовых огней;
  16. активация ближнего света;
  17. аннуляция показаний одометра: суточный пробег;
  18. монохромный ЖК дисплей — бортовой компьютер;
  19. сигнализатор открытых дверей автомобиля;
  20. индикатор резервного остатка горючего в топливном баке;
  21. индикатор недостаточного давления в шинах;
  22. индикатор состояния электрического усилителя руля ЭУРа;
  23. индикатор состояния подушки безопасности.

Возможности бортового компьютера

ЖК дисплей аккумулирует в себе данные от ряда запрограммированных датчиков. Они пересылают информацию в режиме онлайн для расшифровки с последующим выводом.

  • данные о суточном пробеге;
  • остатке топлива;
  • текущее время;
  • текущая передача;
  • температура за бортом.

*конфигурация может меняться в зависимости от технических характеристик и модификации автомобиля.

Характерные неисправности приборной панели Гранты лифтбек

  • механическое повреждение, что способствовало выходу из строя контактной платы, клемм;
  • превышение допустимого напряжения в сети, короткое замыкание;
  • поломка одного / нескольких датчиков, что повлекло передачу некорректной, неполной информации на бортовой компьютер;
  • попадание внутрь влаги, агрессивной химической жидкости, что повлекло выход из строя;
  • брак при изготовлении;
  • нарушение технологии установки;
  • покупка неоригинальной продукции.

Последовательность действий при демонтаже приборной панели

Причины для разбора, замены приборной панели Гранты лифтбек самые различные: повреждение, установка нового диода, прочие.

  • По периметру выкручиваем три крепежных болта. Аккуратно извлекаем блок в сборе, чтобы не повредить контактные платы, электрическую проводку, клеммы;
  • Снимаем крепление панели приборов Лада Гранта лифтбек;
  • Для замены стрелок тахометра / спидометра нужно подать немного вверх рычаг, провернуть его против часовой стрелки.

После окончательной замены, профилактики собираем конструкцию вновь. Самостоятельный ремонт передней панели Гранта лифтбек окончен.

Доработка приборной панели Гранта лифтбек

Базовая комплектация щитка у Лада Гранта «Норма», «Стандарт» достаточно проста и малоинформативная. Недочет оперативно устранили путем изготовления нового образца панели. Ее устанавливают исключительно на модификации «Люкс».
Альтернативный вариант вне заводского исполнения предоставляет компания «Феррум». С целью повышения информативности используют новую раскладку приборов и внешнее оформление:

  • границы приборов разделены хромированной вставкой;
  • больше места отведено под монитор компьютера;
  • владелец может самостоятельно выбирать цветовое оформление подсветки, с целью снижения нагрузки на глаза;
  • основная (важная) информация теперь выводится в верхней части дисплея.

Информация о программном обеспечении панели приборов Лада Гранта

  • выключить зажигание;
  • нажать и удерживать в режиме «пауза» кнопку сброса пробега;
  • активировать зажигание;
  • отпустить зажатую кнопку.

На мониторе появится информация о версии программного обеспечения, модели оборудования. Данные необходимо использовать при покупке нового щитка.

Читайте также  Что говорят о ДСГ автолюбители

Отзывы владельцев Лада Гранта о функциональности приборной панели

Положительные
1. Николай, 39 лет: в целом информативность консоли меня устраивает, индикация яркая. Правда, на солнце немного засвечивает, но это не столь существенно.
2. Константин, 41 год: Гранту купил год назад в комплектации «Люкс» с новой приборной панелью. Доволен на все 100%.
3. Виталий, 44 года: в 2013 году купил Гранту, старая приборная была хорошая, но деформировалась после аварии, заменил новой от «Люкс» версии. Идентична по креплениям.
4. Дмитрий, 37 лет: во время бокового столкновения с Рено повредилась приборная панель, торпеда. Переходить на люксовую не стал, купил родную.
5. Владимир, 39 лет: купит Гранту с рук, второй владелец, все устраивает, панель хорошая, информативная. Правда, в ночное время суток слишком яркая, порой нагружает зрение.
6. Кирилл, 45 лет: работаю таксистом, все время за рулем, панелью доволен, информативная. Бортовой компьютер оперативно выводит все необходимые данные.
7. Владислав, 34 года: после капитального ремонта знакомые рекомендовали установить новую панель от Люкс комплектации, но оставил прежнюю все устраивает.
Отрицательные
1. Владлен, 44 года: старая приборная малоинформативная, часто некорректно выводит информацию, показания спидометра. Установил от Люкс комплектации. Сейчас нареканий нет.
2. Сергей, 33 года: после аварии заменил переднюю консоль, в том числе и панель, так как старый вариант недоработан, сыроват.
3. Вячеслав, 39 лет: покатался месяц на родной приборке и заменил люксовой версией, она куда лучше, информативней.


Мнения владельцев по поводу функциональности приборной панели разделились, что и было ожидаемо. Если объективно сравнивать две модели панелей, то выигрыш за комплектацией «Люкс».
Относительно длительности эксплуатации, оперативности вывода данных, точности показаний — они идентичны. Внутренняя начинка одинаковая, за исключением внешнего оформления.

Видео — LADA GRANTA ЛИФТБЕК (настройка часов и др. функции борт. компьютера)

>

Видео — Бортовой журнал Гранта Лифтбек. Снимаем приборную панель. Коньяк «съел» кредитку

>

Видео — Приборная панель на ЛАДА ГРАНТА

Замена комбинации приборов от FL

Всем здравствуйте!
Речь пойдет о замене штатного щитка приборов Гранты (компл. норма) на щиток приборов от Гранты FL.

Начну из далека…
С самой покупки машины на среднем дисплее периодически пропадали элементы пробега. Зимой больше, летом меньше. Очень похоже на какие нибудь микротрещины в пайке контактов или что-то подобное. Так же приборка не показывала t ОЖ, но с этим прекрасно справлялся всеми известный «Штат».

Но на днях и этот товарищ Штат начал глючить! Мало того, что глючить так еще и отправлять какую-то ерунду в обратку ЭБУ, а тот в свою очередь выкидывать ошибку АБС. В общем после отключения БК все ошибки ушли, а тщательный осмотр показал вскипевшие смд резисторы.

Наверное можно было бы снять старый щиток, разобрать, пропаять, возможно даже сделать пересвет и по пытаться прошить. Но есть опасение убить приборку, да и программатора у меня нет, навыков прошивания тоже, а потраченное время и неизвестный результат сразу бьет по рукам. В закладках моего БЖ давно лежит запись Dimacik909 о замене приборки от FL, так и сделаю! Есть конечно мечта про еще одну приборку, но там по деньгам не вытягиваю. Ладно, забыли!
Покупаю комбинацию приборов 8450101019 НПП ИТЭЛМА. (Цена я думаю старая еще — 6.100 руб., продавец сказал давно лежит).

Заглушки в магазине не оказалось, купила кнопку, может потом на нее чего повешаю… пока просто подключила к ней подсветку.

Нашла на форуме как снять щиток приборов (оказалось проще простого).

Далее раскрутила облицовку колонки. Во-первых надо было найти «семечку» иммобилайзера спрятанную возле замка зажигания, во-вторых устранить бряканье проводов сигнализации о пластик. Ну и отмыть все от слоя пыли!

За всеми работами наблюдала куратор, Бусинка!

При замене приборки надо по новой привязывать ключ. Я была уверена, что «семечка» иммобилайзера от «красного» ключа находится у замка, а «черная» в ключе. Но вот и промах… у замка прикручена на изоленту «черная», в ключе пусто, а красная отсутствует вовсе! Приборку подключила, а машина не заводится. Светится ошибка иммобилайзера. Ставлю старую приборку и еду к диагносту. Диагност отключает иммобилайзер, машина на новой приборке заводится, всё хорошо, но не листает БК приборки (стоит на температуре ож), часы не переключает и т.п. Диагност по колдовал с обновлением узлов по кан шине и всё заработало.

Оффтоп: На прошлых выходных я обновила проигрыватель в машине, со старого Пионера на ЖВС.

Теперь еще и в цвет настроила. Выписала 25 смд светодиодов 0805 белого цвета, задумалась о пересвете кнопок и МУСа.

Что радует в новой приборке: внешний вид, плавный розжиг, не бесящий спикер, отображение ож.
Из минусов для себя отметила не удобный наклон цифр (по кругу), но думаю привыкну.

Пробег на авто 100 300 км. старый щиток на пломбе. Новую приборку по пробегу корректировать не буду, начнется с ноля (но как бы со 100К). Это так отображается 100 300, изредка приборка отображает нормально.

Затратная часть: Комбинация приборов — 6100р., кнопка птф — 110 р., лист липкого поролона — 220 р. колодка для кнопки — 70 р. = 6.500 рублей.

Всем спасибо за интерес к этой записи, удачи и пока!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: