Saab « Auto News - Самые интересные автомобильные новости со всего мира

Наверх
Auto News
31Окт/11

Saab стал окончательно китайским

Шведский концерн умирал много раз: неоднократно казалось, что дни Saab сочтены и марка прекратит свое существование. Владельцы этого бренда и его поклонники возлагали надежды на Китай – именно компании из Поднебесной вроде бы были готовы стать новыми хозяевами Saab. Но каждый раз что-то не складывалось, и сделка срывалась. В пятницу, 28 октября, в этой длинной, почти бесконечной и весьма печальной истории была поставлена точка. Шведский концерн все-таки станет китайским.

Голландская компания Swedish Automobile N.V. (SWAN), которой принадлежит Saab, распространила пресс-релиз, из которого следует, что в ближайшее время 100% акций когда-то легендарного автопроизводителя будут проданы «на сторону». Пока речь идет о достижении предварительной договоренности, но у голландской и шведской сторон нет сомнений, что дело будет доведено до конца. В качестве покупателей выступают две компании из Китая: Pang Da Automobile Trade Co. и Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co.

На данный момент подписан меморандум о взаимопонимании и обозначена стоимость концерна: за 100% акций Saab китайцы заплатят 100 миллионов евро, причем не сразу, а в рассрочку. Сама же сделка состоится после того, как ее одобрят акционеры Saab, регулирующие органы, власти Китая и Швеции.

Любопытно, что ранее от покупки Saab отказался другой китайский автопроизводитель – Geely. «У нас нет абсолютно никакого интереса в Saab», – заявил председатель совета директоров компании Ли Шу Фу, отметив, что для полной реструктуризации шведского концерна и создания конкурентоспособного бренда потребовалось бы около 1,7 миллиарда долларов.

В тот же день стало известно, что SWAN разорвала договор о сотрудничестве с Youngman и Pang Da. Как сообщалось в официальном заявлении компании, причиной разрыва стало нарушение условий предварительного соглашения китайской стороной. Компании из КНР заявили о намерении приобрести 100% акций Saab, в то время как раньше речь на переговорах шла лишь о 54-процентном пакете. «Эти условия неприемлемы для Swedish Automobile», – подчеркнули в пресс-службе, добавив, что переговоры продолжаются. К чему они привели, видно из вышесказанного: шведам и голландцам пришлось поднять белый флаг.

Напомним хронологию событий. В апреле 2011 года на заводе Saab в шведском городе Тролльхэттан было остановлено производство: поставщики отказались от дальнейшего сотрудничества с концерном из-за его колоссальных долгов перед ними. Летом была прекращена выплата зарплат работникам завода. Затем стало известно, что часть акций должны были купить китайские Hawtai и Pang Da – однако правительство КНР наложило вето на обе сделки. После чего Saab объявил о банкротстве и добровольной реструктуризации, при помощи апелляционного суда Швеции получив защиту от кредиторов. А чистый убыток SWAN только за первые шесть месяцев текущего года составил 224 миллиона евро.

Все шло к тому, что славная марка станет достоянием истории. Но, исходя из последних новостей, у этой истории будет счастливый конец. В конце концов, Volvo не перестала быть Volvo, фактически став китайским брендом, не потеряли свое лицо и Land Rover на пару с Jaguar, перейдя под контроль индийской компании.

Источник: autonews.ru

Связано с категорией: Saab Нет комментариев
24Мар/11

Saab обещает новый “прилизанный” хетчбэк 9-3

В минувшем феврале Spyker анонсировал новое, третье поколение модели 9-3, которое будет запущено в 2013 году. Работа над ним идет, уже можно было видеть проходящий тестирование прототип, но с кузовом серийной модели пока не было особой ясности. Некоторое время ходили слухи о возвращении к хэтчбеку подчеркнуто правильной геометрической формы, но теперь Saab подтвердил, что пятидверному 9-3 быть всенепременно, а так же можно ожидать и кабриолет. Любопытно, что единственная неподтвержденная информация о 9-3 третьего поколения касается седана

Работа над новым 9-3 была уже близка к завершению, когда Spyker выкупили Saab в прошлом году у General Motors, но команда Виктора Мюллера понимала, что много еще предстоит сделать, и новый главный дизайнер Saab Джейсон Кастриота немедленно занялся экстерьером модели, пытаясь сделать его как можно более "саабовским". Изменения оказались настолько значительны, что инженер Saab Магнус Хиллерборн говорит, что руководство GM будет "очень удивлено", когда увидит новый автомобиль, в разработке которого были использованы идеи концепта PhoeniX, дебютировавшего в начале этого месяца на автосалоне в Женеве.

Хиллерборн говорит, что хэтчбек, вероятнее всего, будет только пятидверным (предположительно с последующим за ним вариантом SportCombi универсал). По его словам, Saab обещает выпустить уникальный хетчбэк весьма гладких очертаний, который должен привлечь и любителей седанов.

Источник: автоутро

Метки записи: phoenix, saab 9-3, Saab PhoeniX Нет комментариев
23Мар/10

Конвеер автокомпании Saab снова заработал

Прошел месяц, как автокомпанию Saab наконец-то, благополучно приобрела компания Spyker Cars NV.

Эпопея с попытками то продать компанию, то потом с отказами от покупки-продажи сначала со стороны покупателей, потом и с продающей стороны наконец-то закончилась и вот еще одна добрая весть - сегодня компания Saab снова запустила свой автомобильный конвеер после 7 недельного простоя.

Если верить шведской прессе, то количество собираемых на конвеере автомобилей в первые дни работы завода будет довольно низким - одна сотня автомобилей в день.

Увеличение числа собираемых за заводе автомобилей предполагается увеличить вдвое уже через 3 недели. Первоначально автокомпания планирует довести производство автомобилей до 50-60 тысяч в год, а на получение первой чистой прибыли надеется лишь к 2012 году.

Метки записи: Saab, завод saab, запуск saab Нет комментариев
24Фев/10

GM завершил сделку по продаже Saab голландцам

Американский автоконцерн General Motors накануне завершил сделку по продаже шведского автопроизводителя Saab нидерландскому производителю суперкаров – компании Spyker Cars NV. "Будущее Saab теперь полностью определено, оно в надежных руках, – заявил глава Spyker Виктор Мюллер, комментируя завершение сделки. – Мы сосредоточим наши усилия на том, чтобы в кратчайшие сроки сделать Saab прибыльной компанией".

Он также подвердил свое более раннее заявление о том, что рассчитывает вернуть приобретенный Saab к прибыльности к 2012 г., передает (C) Reuters. Для этого потребуется инвестировать в Saab около 1 млрд долл., часть из которых предоставит прежний владелец марки – General Motors.

Согласно условиям сделки, сумма покупки Saab составила 74 млн долл. наличными. Кроме того, голландская компания выкупила акции Saab на сумму 326 млн долл. Одним из условий сделки также стало согласие Европейского инвестиционного банка выделить Saab кредит в размере 400 млн евро под госгарантии шведского правительства.

О продаже Saab нидерландскому производителю суперкаров GM официально объявил в январе с. г.

Источник: autonews.ru

Метки записи: Нет комментариев
2Фев/10

Spyker запустит в производство новый Saab 9-3 через два года

Текущее поколение Saab 9-3

Текущее поколение Saab 9-3

Компания Saab Spyker Automobiles NV, образованная в январе этого года после приобретения голландским производителем спорткаров "Спайкер" шведской марки "Сааб", планирует в 2012 году запустить в серийное производство модель 9-3 следующего поколения. Как сообщает журнал Autocar, об этом говорится в бизнес-плане по возвращению Saab к прибыльности.

Помимо нового Saab 9-3, в линейку моделей шведского бренда также войдет "внедорожная" версия седана Saab 9-5, которая получит в названии дополнительный индекс "X" и появится ориентировочно в 2011 году, универсал 9-5 и кроссовер 9-4X, чье производство налажено на заводе концерна General Motors в Мексике. Кроме того, руководство Saab и Spyker сейчас обсуждают возможность запуска в серию компактного хэтчбека 9-1. Однако на выпуск подобной машины компании потребуется дополнительное финансирование в размере один миллиард долларов, а ранее руководитель "Спайкера" Виктор Мюллер заявлял, что не намерен ставить Saab 9-1 в продуктовую линейку по крайней мере в течение ближайших нескольких лет.

Помимо этого, компании Saab и Spyker планируют наладить обмен компонентами для будущих моделей, а также объединить деятельность в области маркетинга, рекламы, продаж и спонсорства. В год фирмы планируют производить и реализовывать около 100-125 тысяч автомобилей. Руководство "Спайкера" ожидает, что Saab вернется к прибыльности через два года.

О продаже шведского бренда Saab голландскому производителю спорткаров Spyker было объявлено в конце января 2010 года. В соответствии с соглашением, Saab обойдется "Спайкеру" в 74 миллиона долларов и еще 326 миллионов долларов, выраженных в виде акций фирмы Saab Spyker Automobiles NV. Также шведское правительство согласилось предоставить гарантии на получение от Европейского инвестиционного банка кредита на сумму 400 миллионов евро.

Источник: lenta.ru

Метки записи: saab 9-3 Нет комментариев
Страница 1 из 21



Сайты-партнеры:
Автосервис Мерседес: запчасти, ремонт. Автосервис мерседес московский.

широкоформатные обои 1920х1080.