Honda « Auto News - Самые интересные автомобильные новости со всего мира

Наверх
Auto News
21Мар/14

Honda Civic Type R – дебют в 2015 году

В этом году прототип автомобиля Honda серии Civic Type R был представлен на Женевском автосалоне. Старший дизайнер Масару Хагесава сообщил, что старался создать оригинальный автомобиль с исключительными и непревзойденными качествами специально для европейских фанатов и ценителей производителя Honda.

Четвертое поколение Honda Civic – первая в своей серии модель, оснащенная мотором с системой VTEC из линейки Earth Dream Technology. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом имеет мощность 280 л. с.

Помимо внутренних изменений, автомобиль получил и новый дизайн. Увеличенные радиаторные решетки обеспечивают быстрое охлаждение двигателя. Обновленная форма заднего спойлера способствует дополнительной прижимной силе. Двадцатидюймовые диски были установлены благодаря расширению передних и задних крыльев. Также преобразилась и головная оптика – были интегрированы ходовые дневные огни на светодиодах и горизонтальные противотуманки.

Производитель сообщил, что продажи серийного Type R начнутся в 2015 году. Для рынка Великобритании цена стартует с отметки 36 000 евро. Пока неизвестно, будет ли автомобиль представлен в российских автосалонах.

К слову, в следующем году Европа увидит еще одну новинку – кроссовер Honda Vezel.

Метки записи: Civic Type R, , Honda Civic Type R, type r Нет комментариев
4Янв/14

Модельная линия внедорожников Acura получила рублевый ценник

На официальном портале премиального автобренда Acura компании Honda опубликовали цены на внедорожники MDX, RDX. Модель Acura MDX поступит на автомобильный рынок РФ в двух исполнениях - Techno, MDX Advance. Представленная стоимость MDX Techno 2 498 786 рублей, версия Advance оценивается японцами в 2 798 687 рублей. Внедорожник под индексом RDX получил единственную комплектацию для России, и его стоимость начинается с цифры 2 197 787 рублей.

Кроссовер MDX комплектуется единственными бензиновым силовиком 3,5л стандарта V6 тяговым потенциалом 290 лошадиных единиц, который спарен с 6-скоростной коробкой «автомат». Список стандартного оснащения автомодели MDX включает программу бесключевого доступа, диодную головную оптику, 3-зонный «климат» Honda, полный парктроник, эл. привод кормовой двери, обогрев передних сидений и заднего дивана, эл. люк, кресла обтянутые кожей, мультимедийный центр (экран 8 дм), продвинутый навигатор.

Внедорожник RDX/2014 будет предлагаться в РФ также с одним агрегатом – это бензиновый движитель V6//3,5л тягой 273 лошадиные единицы (340 Nm). Движок позиционируется с 6-скоростной КПп «автомат». Перечень оснащения модели RDX включает головную оптику xenon, бесключевой доступ, датчики осадков, эл. привод 5й двери, электр/настройку и обогрев наружных коробок зеркал, установку климата Honda, легкие диски колес (18 дм), акустическую систему (6 звукоточек).

Следует отметить, что в марте Acura представит в России спортивную модель под индексом NSX и один седан премиального сегмента.

Метки записи: Acura MDX, MDX Нет комментариев
31Окт/11

Первые изображения серийной версии новой Honda CR-V

Новое поколение Honda CR-V уже неоднократно «светилось» в виде шпионских снимков или изображений концепт-кара. Но сейчас наконец появились официальные изображения серийной версии этого популярного кроссовера.

Как и обещали представители Honda, CR-V стал выглядеть более динамично, новое поколение получило множество сложных гранений, линий, переходов, зрительно делающих машину более массивной и внушительной, но в то же время – динамичной и подтянутой.

Переднюю часть кроссовера с предыдущим поколением роднит разве что фирменная радиаторная решетка, внешность машины напоминает американскую версию Accord (и Crosstour, продающийся в том числе у нас). Силуэт «вытянулся», а при взгляде на заднюю часть автомобиля кажется, что дизайнеры компании позаимствовали некоторые решения у Volvo XC60 (который является конкурентом CR-V на североамериканском рынке). Визуально автомобиль серьезно вырос в длину, и хотя никакой официальной информации пока нет, мы все же думаем, что в салоне Honda CR-V появится третий ряд кресел. Конечно не полноценных, как на гигантских внедорожниках, а «детских».

Скорее всего, CR-V получит и полностью обновленный салон. Материалы отделки были достойными и на последнем, рестайлинговом варианте, а новый сможет похвастать еще и современным дизайном убранства. Здесь наверняка появится и множество различных гаджетов, включая многофункциональный дисплей с тачкрином, через который можно будет управлять аудио- и навигационной системами.

Honda CR-V будет оснащаться более мощным, но в то же время более экономичным двигателем. Скорее всего, речь идет моторе объемом 2,5 л и мощностью 201 л.с. Возможно, машину оснастят и турбодизельным агрегатом объемом 2,2 л. Мощность двигателя в зависимости от версии составит 150 либо 180 л.с. Этот мотор будет предназначен исключительно для Европы. В США же возможно появление и более объемного бензинового мотора.

В паре с агрегатами будет трудиться новая шестиступенчатая коробка переключения передач, которая придет на смену пятиступенчатому «автомату», который устанавливается на CR-V сейчас.

Многие предположения и домыслы могут быть сняты уже в конце ноября, когда Honda представит новую CR-V на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Тогда же должны быть объявлены и цены – сначала для рынка США, а затем и для европейского, на котором новое поколение Honda CR-V должно появиться ближе к осени следующего года.

Напомним, сейчас в России CR-V предлагается с двумя вариантами бензиновых двигателей: объемом 2,0 л (150 л.с.) и 2,4 л (166 л.с.). Самая дешевая версия кроссовера стоит 1 149 000 рублей, самая дорогая – 1 459 000 рублей.

Источник: autonews.ru

Метки записи: , crv, honda cr-v Нет комментариев
14Сен/11

На выставке во Франкфурте представили новую Honda Civic

Последнее поколение хэтчбека Honda Civic выглядит настолько футуристично снаружи и внутри, что японцы решили не делать масштабных обновлений, ограничившись легкой «косметикой». Самое заметное отличие – по-иному решенный задний спойлер и новые фонари.
Разработчики нового Civic хотели сохранить спортивный характер автомобиля, но при этом добавить новые элементы таким образом, чтобы придать новой модели еще большую динамику и элегантность.

«Мы уменьшили высоту автомобиля на 20 мм и увеличили ширину на 10 мм по сравнению с существующей моделью, – говорит Мицуру Кария, руководитель группы разработки нового Civic. – Определение точных пропорций было самой главной задачей при проектировании новой модели Civic. Мы усилили спортивный вид конструкции, создав при этом сглаженную и динамичную форму». Источником вдохновения для дизайнеров стали самолеты, выполненные в концепции «летающее крыло», у которых фюзеляж и крылья объединены в единую конструкцию, обеспечивающую превосходную аэродинамику, бесшумность и комфорт.

В салоне изменений и того меньше, но они будут очень приятны будущим покупателям – Honda серьезно улучшила качество материалов отделки.
Кроме того, была переработана подвеска Civic. Теперь, как утверждают инженеры Honda, у Civic просто нет конкурентов в гольф-классе по сочетанию азартности, обратной связи и комфорта от управления.

Кстати, Honda Civic – один из самых просторных автомобилей в своем классе, а по объему багажного отделения является лидером европейского гольф-класса.
Для Европы пятидверный Honda Civic будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями объемом 1,4 л (100 л.с.) и 1,8 л (142 л.с.). Кроме того, будет предложен и дизельный вариант с 2,2-литровым силовым агрегатом мощностью 150 л.с. О том, появится ли последний на российском рынке, пока ничего не известно.
На европейском рынке автомобиль появится в начале 2012 года.

Источник: autonews.ru

Метки записи: civic, , Нет комментариев
25Мар/11

Honda представила сверх-бюджетное авто

На автосалоне в Бангкоке, который впервые проводится в IMPACT Muang Thong Thani, крупнейшем выставочном центре в столице Таиланда, одним из представленных автомобилей стал Honda Brio, дебютировавший в Таиланде на прошлой неделе в качестве серийного авто. Концепт нового авто был показан на автосалоне в Нью-Дели в январе 2010 года. Компактный хетчбэк предназначен для рынков Таиланда, Индии и Китая.

Honda Brio получила 1.2-литровый четырехцилиндровый двигатель I-VTEC мощностью 90 л.с. и 110 Нм крутящего момента, и два варианта трансмиссии: пятиступенчатая механика и вариатор. Автомобиль поставляется в двух комплектациях, S и V.

Как обычно, официальные фотографии показывают самым лестным образом топовую конфигурацию, так что с базовой версией можно ознакомиться на фотографиях с самого мероприятия. Обратите внимание, что подушки безопасности, ABS и EBD являются стандартными для обеих комплектаций.

Как рассказывают очевидцы, внутри автомобиль значительно меньше, чем Honda Jazz и Myvi, но в нем отнюдь не тесно, а передние сидения удобнее, чем у Hyundai i10. Отделка салона вполне приличная для цены в $13300. Для Индии готовят иную версию, адаптированную под потребности местного рынка. По поступавшей ранее информации, индийский выпуск станет еще более скромным, с меньшей ценой.

О возможности поставок подобных автомобилей в Россию пока не сообщается. Однако, если качество машин будет достаточно высоким, а цена останется на подобном уровне, автомобили смогут занять достойную нишу на российском рынке.

Toyota так же выпускает свой бюджетный автомобиль. Им станет Etios, запланированный к выпуску на индийском рынке. Авто было специально разработано для развивающихся стран и представляет из себя седан с достаточно умеренным дизайном.

Источник: Автоутро

Метки записи: brio, Honda Brio Нет комментариев
Страница 1 из 3123»



Сайты-партнеры:
КМВ санатории